×

الصب بضغط منخفض هو أسلوب خاص لإنتاج أجزاء محركات الألومنيوم، مما يتيح لها البقاء قوية لفترة أطول. بدلاً من صب المعدن بسرعة وتركه يبرد بسرعة، فإن هذه العملية تدفع ببطء الألومنيوم المنصهر إلى القالب باستخدام ضغط هواء منخفض. هذا التدفق البطيء والمستمر يساعد المعدن على الوصول إلى كل زاوية، مما ينتج أجزاء أقل عرضة لوجود فراغات أو تشققات. إذا كانت الأجزاء التي تنتجها بوقياو بهذه الطريقة تشبه المحرك، فإنها تكون قوية وموثوقة.

ينبغي للمشترين أخذ الصب بضغط منخفض بعين الاعتبار

إذا كنت تشتري قطع محركات ألومنيوم بكميات كبيرة، فمن المؤكد أنك تتمنى أن تكون متينة. إن الصب بالقالب ذا الضغط المنخفض يُعد مساعداً جيداً في ذلك، لأنه يمنح القطع كثافة وقوة أكبر. حيث يتم صب المعدن السائل في القالب ببطء ودقة، مما يقلل من تشكل الجيوب الهوائية داخل القطعة. ووجود الجيوب الهوائية يؤدي إلى نقاط ضعف قد تنكسر أو تتآكل بسرعة أكبر. وتطبيق بوتشياو لهذه التقنية يساعد على ضمان أن يكون الألومنيوم كثيفاً ومتماسكاً ككتلة صلبة، بحيث يمكن للقطع أن تتحمل درجات الحرارة والضغط العالي دون أن تتشقق داخل المحرك.

صب الألومنيوم بالقالب لحوامل المحرك

طريقة تصنيع قطع المحركات من الألومنيوم تُعد أمراً في غاية الأهمية، خصوصاً إذا كنت تقوم بطلب كميات كبيرة دفعة واحدة ماكينة صب تحت الضغط يُعدّ جذابًا لأنه يجمع بين الجودة والإنتاجية. وعلى عكس العمليات الأخرى التي تُجري صب المعدن بسرعة كبيرة، ما قد يؤدي إلى أسطح خشنة أو مناطق ضعيفة، فإن الصب بالضغط المنخفض يتم بطريقة مضبوطة ومنظمة. وتتميّز هذه الطريقة بأن القطع الناتجة تكون ذات جوانب مسطحة واحتمال أقل لحدوث عيوب. ويؤكد بوتشياو أن هذا الأمر ذو أهمية كبرى لأنه يوفر الوقت والمال الناتج عن التكاليف الإضافية للصقل أو الإصلاح. كما أن هذه الطريقة تقلل إلى الحد الأدنى كمية الفاقد من المعدن. وعندما يتدفق المعدن ببطء، فإنه يتبريد بشكل أكثر فعالية ويملأ القالب بشكل كامل، مما يمنع رفض عدد كبير من القطع.

قطع محركات الألومنيوم وكيف يحل LPDC المشكلة

يمكن أن يكون من الصعب إنتاج قطع المحركات من الألومنيوم. فالألومنيوم هو معدن خفيف يمكن أن يساعد في جعل السيارات أسرع وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. ولكن تظهر العديد من المشكلات عندما تحاول الشركات تشكيل آلة صب الضغط للألمنيوم إلى أجزاء المحرك. إحدى التحديات هي أن درجة انصهار الألومنيوم، والتي تزيد عن 1200 درجة فهرنهايت، تجعل من الصعب صب المادة دون إحداث فوضى. في بعض الأحيان، يبرد المعدن بسرعة كبيرة جدًا أو ببطء شديد، مما يؤدي إلى تشققات أو مناطق ضعيفة في المكونات. وفي أحيان أخرى، تُحبس فقاعات هواء داخل الألومنيوم، ما يجعل الأجزاء أقل قوة.

أجزاء محرك ألومنيوم بعملية الصب بالقالب ذي الضغط المنخفض

إذا كنت بحاجة إلى أجزاء محرك ألومنيوم، فإن البحث عن مكان شرائها أمر بالغ الأهمية. فأنت ترغب في أجزاء موثوقة وبأسعار معقولة. تعد شركة Boqiao خيارًا مثاليًا للحصول على أجزاء ألومنيوم بأسعار معقولة يتم إنتاجها من خلال ماكينة صب تحت الضغط . وهذا يساعد في خفض الأسعار، وبالتالي توفر المال. علاوةً على ذلك، فإن شركة Boqiao تتخصص فقط في إنتاج أجزاء الألومنيوم بأعلى جودة. وقبل أن نقوم بإرسالها، نفحص كل جزء بدقة لضمان التزامه بمعايير عالية.

سواء كنت ترغب في إنتاج كمية صغيرة أو أجزاء لطلبات كبيرة الحجم، يمكننا المساعدة. بمرونة وسرعة، وبهذه الطريقة يمكن للمشاريع أن تستمر دون انقطاع. ويمكننا أيضًا تخصيص الأجزاء حسب تصاميم المحركات المحددة، عند الضرورة. وبفضل خبرتنا الواسعة في صب القوالب بالضغط المنخفض، يمكننا تقديم بعض الاقتراحات حول التصميم لجعل الأجزاء أكثر قوة وسهولة في الإنتاج.

الابتكار في صب أجزاء محركات الألمنيوم:

الاختراعات الجديدة في صب القوالب بالضغط المنخفض للمشترين الجملة الذين يشترون كميات كبيرة من أجزاء محركات الألمنيوم. هذه الابتكارات تُنتج أجزاء أفضل يمكن تصنيعها بتكلفة أقل وسرعة أكبر. في بوتشياو، نلتزم بالتكنولوجيا المتقدمة ونقدم لعملائنا أفضل الخدمات. ويُعد التحكم الأفضل في درجة الحرارة والضغط أثناء عملية الصب أحد التطورات الرئيسية الجديدة. وهذا يسمح بتدفق الألمنيوم إلى القوالب بشكل أكثر سلاسة، مما يؤدي إلى تقليل العيوب والحصول على أجزاء أكثر قوة.