×

В Boqiao ние правим двигателните блокове по-добри с нещо, наречено леене под ниско налягане. Това е процес, който прави алуминия по-силен и по-траен. Процесът включва изливане на горещ алуминий в форма под ниско налягане, като този вид пълнене запълва всяка малка цепнатина, така че в метала да се образуват много малко въздушни мехурчета или слаби места.

Леене под ниско налягане

Леенето под ниско налягане е процес, който наистина преосмисля начина, по който функционират алуминиевите двигателни блокове. За разлика от други форми машина за отливна формовка този метод прилага леко налягане, за да бутне разтопения алуминий във формата. Това позволява на метала напълно да запълни формата и да достигне дори до най-тясните пространства. Когато алуминият се охлади по този начин, вътрешността му има по-малко дупки и пукнатини.

Най-подходящ избор

Може да е трудно да се реши кой е най-добрият метод за производство на алуминиеви двигателни блокове. Но леенето под ниско налягане масина за investment casting се отличава с комбиниране на качество, цена и производителност. Тук, в Боцяо, ние знаем много за това, защото нашият бизнес е изграден върху помощта за клиенти, които се нуждаят от тухли, устойчиви на вредители и дълготрайни.

Леко под налягане

Качествените части са от съществено значение при производството на алуминиеви двигатели. Тези проблеми могат да доведат до повреда на двигателя или до неговата негладка работа. Един от основните проблеми е порьозността, или малки дупки и въздушни джобове в метала. Тези дупки отслабват блока на двигателя и могат да причинят течове или други проблеми.

Алуминиеви двигатели, леени под ниско налягане

Търговци на едро, като производители на автомобили и доставчици на части, просто искат двигатели, които са здрави, надеждни и достъпни. Те предпочитат алуминиев двигател, лян под ниско налягане, тъй като този тип цена на машина за дейкастинг предлагат множество предимства. Всички операции ще леят двигатели до ниво на качество, съответстващо на ниското налягане.

Заключение

Дефектите никога не са добри и в някои случаи могат да причинят наистина големи проблеми. Тези дефекти включват пукнатини, дупки и слаби места, които правят блоковете на двигателя по-малко сигурни и полезни.