×

Ve společnosti Boqiao umožňujeme, aby byly bloky motorů vyrobeny lepší díky jedné malé věci zvané lití pod nízkým tlakem. Jedná se o proces, který hliník činí pevnějším a trvanlivějším. Proces zahrnuje vtlačování horkého hliníku do formy za použití nízkého tlaku, a tento způsob plnění zaplňuje každou malou trhlinu, takže se v kovu vytváří velmi málo bublinek nebo slabých míst.

Lití pod nízkým tlakem

Lití pod nízkým tlakem je proces, který skutečně předefinovává způsob funkce hliníkových bloků motorů. Na rozdíl od jiných forem stavby formovacího stroje tento způsob působí mírným tlakem, který tlačí roztavený hliník do formy. To umožňuje kovům úplně zaplnit formu a dosáhnout dokonce i na nejtěsnější prostory. Když je hliník tímto způsobem ochlazen, uvnitř vzniká méně děr a trhlin.

Nejvhodnější volba

Může být obtížné rozhodnout se na nejlepší metodu pro výrobu hliníkových bloků motorů. Ale lití pod nízkým tlakem investiční lihový stroj se vyznačuje tím, že kombinuje kvalitu, náklady a výkon. Zde v Boqiao o tom víme velmi mnoho, protože naše podnikání je založeno na pomoci zákazníkům, kteří potřebují cihly odolné proti škůdcům a trvanlivé.

Lití za nízkého tlaku

Kvalitní díly jsou zásadní při výrobě hliníkových válcových bloků. Tyto problémy mohou vést k poruše motoru nebo jeho nerovnoměrnému chodu. Jedním z hlavních problémů je pórovitost, tedy malé díry nebo bubliny vzduchu v kovu. Tyto díry oslabují válcový blok a mohou způsobit úniky nebo jiné problémy.

Hliníkové válcové bloky odlévané za nízkého tlaku

Velkoobchodní odběratelé, jako výrobci automobilů a dodavatelé dílů, chtějí válcové bloky, které jsou pevné, spolehlivé a cenově dostupné. Preferují hliníkové válcové bloky odlévané za nízkého tlaku, protože tento typ cena stroje na lití do form nabízí mnoho výhod. Všechny provozovny budou odlévat motory na kvalitní úrovni, která odpovídá nízkému tlaku.

Závěr

Vady nikdy nejsou dobré a v některých případech mohou způsobit opravdu velké problémy. Tyto závady zahrnují vadné místa, trhliny, díry a oslabené oblasti, které činí bloky motorů méně bezpečnými a užitečnými.