×

En Boqiao, conseguimos que os bloques de motor sexan mellorados cun proceso coñecido como fundición por molde a baixa presión. Este é un proceso que fai que o aluminio sexa máis forte e dure máis tempo. O proceso consiste en premer aluminio quente dentro dun molde usando baixa presión e este tipo de enchemento enche cada pequeno recuncho de xeito que se crean moi poucas bolbullas de aire ou puntos febles no metal.

Fundición por molde a baixa presión

A fundición por molde a baixa presión é un proceso que redefine verdadeiramente o funcionamento dos bloques de motor de aluminio. Á diferenza doutras formas de máquina de moldado por fundición este exerce unha presión lixeira para inxectar aluminio fundido nun molde. Isto permite que os metais enchen completamente os moldes e cheguen incluso aos espazos máis pechados. Cando o aluminio se enfría deste xeito, hai menos buratos e fisuras no interior.

Elección máis idónea

Pode ser difícil decidir o mellor método para producir bloques de motor de aluminio. Pero a baixa presión máquina de fundición por investida distingúese por combinar calidade, custo e rendemento. Aquí en Boqiao, sabemos moito sobre isto porque o noso negocio está baseado en axudar a clientes que necesitan bloques resistentes a insectos e duradeiros.

Fundición en moldes con baixa presión

As pezas de calidade son fundamentais na fabricación de bloques de motor de aluminio. Estes problemas poden provocar a avaría do motor ou que non funcione correctamente. Un dos principais problemas é a porosidade, é dicir, pequenos buratos ou bolsas de aire no metal. Estes buratos debilitan o bloque do motor e poden causar fugas ou outros problemas.

Bloques de motor de aluminio fundidos a baixa presión

Os compradores por maior, como os fabricantes de coches e fornecedores de pezas, só queren bloques de motor resistentes, fiábeis e asequíbeis. Prefiren un bloque de motor de aluminio fundido a baixa presión, xa que este tipo de prezo da máquina de inxección a presión ofrece numerosas vantaxes. Todas as ops fundirán motores a un nivel de calidade consistente coa fundición a baixa presión.

Conclusión

Os defectos núnca son bons e, nalgúns casos, poden causar problemas realmente graves. Estes fallos consisten en defectos, rachaduras, buratos e zonas débiles que fan que os bloques de motor sexan menos seguros e útiles.