AR
BG
HR
CS
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
CA
TL
IW
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
BN
LO
MN
MY
ב-Boqiao, אנו מאפשרים לבלוקי המנוע להיות מיוצרים טוב יותר בעזרת משהו שנקרא יציקת דפוס בלחץ נמוך. זוהי תהליך שמגביר את עוצמת האלומיניום ומאפשר לו לשרוד זמן ממושך יותר. התהליך כולל דחיפה של אלומיניום חם לתוך תבנית באמצעות לחץ נמוך, וצורת מילוי זו ממלאה כל סדק קטן כך שנוצרים מעט מאוד בועות או נקודות חלש במתכת.
יציקה בתבנית בלחץ נמוך
יציקה בתבנית בלחץ נמוך היא תהליך שמגדיר מחדש באמת את אופן פעולת בלוקי מנוע מאלומיניום. בניגוד לצורות אחרות של מכונה לצירוף מודלים באופן זה מופעל לחץ קל לדחיפת האלומיניום המותך לתוך תבנית. זה מאפשר למתכת למלא את התבניות באופן מלא ולהגיע אפילו לחללים הצרים ביותר. כשמעבדים את האלומיניום בצורה זו, נוצרים פחות חורים וסדקים בפנים.
הבחירה הטובה ביותר
יכול להיות מאתגר להחליט מהי השיטה הטובה ביותר לייצור בלוקי מנוע מאלומיניום. אך ייצוק בלחץ נמוך מכונה ליציקה בהשקעה מתאפיין בכך שהוא משלב איכות, עלות וביצועים. כאן ב-Boqiao, יש לנו הרבה ידע בנושא זה מכיוון שעסקנו מתבסס על עזרה ללקוחות שצריכים לבנים שמהונאות ועמידות.
ייצור יציקת דיאפרגמה בלחץ נמוך
חלקים באיכות גבוהה הם היסוד המרכזי בייצור בלוקי מנוע מאלומיניום. בעיות אלו עלולות לגרום להפסקת מנוע או לתפעול לא חלק. אחת הבעיות המרכזיות היא חדירות, או חורים קטנים או כיסי אוויר בתוך המתכת. החורים הללו מחלישים את גוף המנוע ויכולים לגרום לדליפות או לבעיות אחרות.
בלוקי מנוע מאלומיניום בעלי יציקת דיאפרגמה בלחץ נמוך
קונים סיטוניים, כגון יצרני רכב וספקים של חלקים, רוצים רק בלוקי מנוע חזקים, אמינים וזולים. הם מעדיפים בלוק מנוע מאלומיניום בעל יציקת דיאפרגמה בלחץ נמוך, מאחר שסוג זה מחיר מכונה לצקת מתכת מציע יתרונות רבים. כל ה-OEMs ייצרלו מנועות בשיטת היציקה בלחץ נמוך ברמה של איכות עקיבה עם הליך הלחץ הנמוך.
סיכום
פגמים אינם מעולם טובים, ובמקרים מסוימים הם יכולים לגרום לבעיות גדולות באמת. פגמים אלה כוללים סדקים, חורים ואזורים חלשים שהופכים את בלוקי המנוע לפחות בטוחים ומועילים.