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Boqiaoでは、いわゆる低圧ダイカストという技術を使って、エンジンブロックの品質をより高めています。このプロセスにより、アルミニウムがより強くなり、長持ちするようになります。この方法では、低温の圧力で溶融アルミニウムを金型に押し込むため、細部のすき間まで完全に充填され、金属内にほとんど気泡や弱点が生じません。

低圧ダイカスト

低圧ダイカストは、アルミエンジンブロックの機能を真に再定義するプロセスです。他の方式とは異なり、 鋳造成形機 この方式では軽い圧力を使って溶融アルミニウムを金型内へ押し込みます。これにより金属が金型全体を完全に満たし、最も狭い空間にも到達できます。このようにして冷却されたアルミニウムには、内部の穴や亀裂が非常に少なくなります。

最も理想的な選択

アルミエンジンブロックを製造するための最適な方法を決定するのは難しい場合があります。しかし、低圧 ロストワックス鋳造機 品質、コスト、性能を兼ね備えている点が特徴です。ボーチャオではこれについて多くの知見があります。なぜなら、当社の事業は、虫に強く耐久性のあるレンガを必要としているお客様を支援することを中心に構築されているからです。

低圧ダイカスト

アルミニウム製シリンダーブロックの製造においては、高品質な部品が不可欠です。こうした問題は、エンジンの故障やスムーズな運転ができなくなる原因となることがあります。大きな懸念の一つが「気孔（きくう）」、つまり金属内部の小さな穴や空気 pockets です。これらの穴はシリンダーブロックを弱め、漏れやその他の問題を引き起こす可能性があります。

低圧ダイカストアルミニウム製シリンダーブロック

自動車メーカーおよび部品サプライヤーなどの卸売業者は、強度が高く、信頼性があり、手頃な価格のエンジンブロックを求めています。彼らは低圧ダイカスト方式によるアルミニウム製エンジンブロックを好む傾向にあります。このタイプの ダイカスト機の価格 は多数の利点を提供します。すべてのオペレーターは、低圧工程と一致する品質レベルでダイカストエンジンを製造します。

まとめ

欠陥は決して良いものではなく、場合によっては非常に大きな問題を引き起こす可能性があります。これらの故障は、欠陥、ひび割れ、穴、および弱い部分からなり、エンジンブロックを安全性和有用性が低下させます。