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Boqiao에서는 저압 다이캐스팅이라는 방식을 활용해 엔진 블록의 품질을 더욱 향상시킵니다. 이 공정은 알루미늄을 더 강하고 오래 지속되도록 만들어 줍니다. 이 과정은 낮은 압력을 사용하여 녹은 알루미늄을 금형에 주입하는 것으로, 모든 작은 틈새까지 완전히 채워주어 금속 내부에 거의 기포나 약한 부분이 생기지 않게 합니다.

저압 다이캐스팅

저압 다이캐스팅은 알루미늄 엔진 블록의 작동 방식을 진정으로 재정의하는 공정입니다. 다른 방식과 달리 주조 성형기 이 방식은 용융된 알루미늄을 금형 안으로 밀어넣기 위해 낮은 압력을 가합니다. 이를 통해 금속이 금형을 완전히 채우고 가장 좁은 공간까지 도달할 수 있습니다. 이러한 방식으로 알루미늄을 냉각시키면 내부에 구멍이나 균열이 적게 형성됩니다.

가장 이상적인 선택

알루미늄 엔진 블록을 제조하기 위한 최적의 방법을 결정하는 것은 어려울 수 있습니다. 하지만 저압 다이캐스팅은 투자 주조 기계 품질, 비용 및 성능을 결합한다는 점에서 뛰어납니다. 보차오에 있는 우리로서는 이에 대해 잘 알고 있는데, 우리의 사업은 곤충에 견디며 내구성이 뛰어난 벽돌이 필요한 고객들을 돕는 것을 중심으로 구성되어 있기 때문입니다.

저압 다이캐스팅

알루미늄 엔진 블록 제작 시 품질 좋은 부품 사용이 핵심입니다. 이러한 문제들은 엔진 고장이나 원활하지 않은 작동을 초래할 수 있습니다. 주요 문제 중 하나는 다공성, 즉 금속 내부의 작은 구멍이나 공기 주머니입니다. 이러한 구멍들은 엔진 블록을 약화시키고 누출이나 기타 문제를 유발할 수 있습니다.

저압 다이캐스트 알루미늄 엔진 블록

자동차 제조업체 및 부품 공급업체와 같은 도매 구매자들은 강도가 높고 신뢰할 수 있으며 가격이 저렴한 엔진 블록을 원합니다. 그들은 이러한 특성을 지닌 저압 다이캐스팅 알루미늄 엔진 블록을 선호합니다. 다이 캐스팅 머신 가격 모든 오퍼레이션은 일관된 품질 수준을 유지하며 저압 방식에 적합한 다이캐스팅 엔진을 생산할 것입니다.

결론

결함은 절대로 양품이 될 수 없으며, 어떤 경우에는 매우 심각한 문제를 일으킬 수도 있습니다. 이러한 결함에는 균열, 구멍 및 약한 부분이 포함되어 엔진 블록의 안전성과 유용성을 떨어뜨립니다.