×

Машин үйлдвэрлэлийн ертөнц нь хөдөлгөөнтэй газар бөгөөд та шинэ зүйлсийг нээхийг хүлээж буй шинэ дагалдууд эсвэл арга замууд үргэлж байдаг. Хэдэн жилийн өмнө халуун сэдэв бол авто машины цилиндрийн толгойнуудыг бага даралттай ороож хийх технологи байсан. Энэ нь хангалттай хугацаа өмнөөс байгаа ч өнгөрсөн жилүүдийн турш энэ технологийг илүү сайжруулсан.

Автомашины цилиндр толгойн бага даралтын хувьсгийн чулуулгийн техник технологийн хөгжил

Энэ нь машинийн нарийн хэсгүүдийг, жишээ нь автомашины цилиндрийн толгойг үйлдвэрлэдэг бага даралттай ороож хийх (LPDC) процесс юм. Нэр нь зааж буй шиг энэ нь дэлгүүр үйлдвэрлэх машин зэвсэггүй металл шингэнийг бага даралтанд орлуулан хийх явцад эцсийн бүтээгдэхүүнд гажиг үүсэх магадлалыг бууруулдаг. Энэ бол хөгжүүлэхэд хангалттай хугацаа шаардсан технологи ч гэсэн дурдах шиг шинэ, сонирхолтой хөгжилүүд гарч ирсэн.

Бага даралттай орц хийх — сайн процессын удирдлагын чиг хандлага

Бага даралттай зэвсэглэхийн төмөр замын орчин үеийн хөгжлийн нэг бол арга техникийн процессыг сайжруулахад компьютерийн симуляцийг ашиглах явдал юм. Хяналтын програм хангамжийг ашиглан инженерчид хайлуулсан металлын формд хэрхэн орохыг урьдчилан тодорхойлж, үүнийг сайжруулах зорилгоор тохируулга хийж, илүү сайн бүтээгдэхүүн гаргаж авах боломжтой. Энэ нь зэвсэглэхийн цаг хугацаа болон зардлыг бууруулахад тусалдаг.

Автомашины цилиндрийн толгойн үйлдвэрлэлийн ирээдүйг материал болон процессын шинэчлэлээр тодорхойлдог

Одоогоор бага даралттай зэвсэглэхийн төмөр замд шинэ материалыг ашиглах нь чухал хөгжлийн чиглэл болсон байна. Инженерчид янз бүрийн хайлш болон металлыг машиныг бүтээдэг процессод ашиглан илүү хүчтэй, хөнгөн жинтэй, илүү их хугацаагаар үргэлжлэх цилиндрийн толгойнуудыг хөгжүүлж чаддаг. Мөн энэ нь машин үйлдвэрлэгчдийн хувьд сайн мэдээ юм. Учир нь тэд илүү аюулгүй, илүү их түлш хэмнэдэг машинуудыг барьж чадна.

Зөвхөн шинэ материал ашиглаж байгаа л болохгүй, харин бага даралттай орхуурь хийх технологийг ч сайжруулсан. Жишээ нь зарим компаниуд хэвийг өргөх, хайлсан металл хийх зэрэг аюултай ажлыг гараар хийхийн оронд одоо робот ашиглаж эхэлсэн тул хуучин аргаар гарган авч байснаас илүү нарийвчлалтай болсон. Эдгээр технологийн сайжруулалт давталттай захиалга авах машины авто машины цилиндрийн толгой үйлдвэрлэх ажлыг хувьсгалт байдлаар өөрчилж, илүү хурдан, үр дүнтэй болгож байна.

Иймд биднийг ингэж дүгнэхэд хүргэдэг: бага даралттай орхуурь хийх арга авто машины цилиндрийн толгой үйлдвэрлэх процессыг хэрхэн хувиргаж байна вэ?

Автомашины цилиндрийн толгойнуудыг хийх арга нь бага даралттай зэвсэглэх аргын гарч ирсэнтэй холбоотойгоор шинэчлэгдэж байна. Энэ нь илүү хүчтэй, хөнгөн деталиудыг үйлдвэрлэх боломжийг олгохын зэрэгцээ, орчин үеийн орчныг хамгаалахад чиглэсэн байдаг. Бага даралттай зэвсэглэх арга нь цөөн эрчим хүчнийг ашигладаг, хаягдал бага үүсгэдэг тул машин үйлдвэрлэгчид нүүрстөрөгчийн хийн ялгаралтыг бууруулах, илүү тэсвэртэй ирээдүй рүү шилжихэд тусалдаг.

Автомашины цилиндрийн толгойд бага даралттай охины давуу талыг дэлгэрэнгүй судалж байна

Бага даралттай зэвсэглэх арга нь автомашины цилиндрийн толгой үйлдвэрлэхэд хамгийн тохиромжтой арга юм. Энэ нарийвчлалтай процесс нь олон давуу талуудыг санал болгодог. Юун зах сайн, энэ нь илүү нарийвчлалтай, өндөр чанартай деталиудыг үйлдвэрлэдэг. Бодитоор, бусад аргуудтай харьцуулахад материал, энерги хэмнэснээр автомашины үйлдвэрлэгчдийн хувьд зардал хэмнэлттэй сонголт болдог.

Бага даралттай зэвсэглэх нь хүнд бүтэцтэй деталиудыг үйлдвэрлэхэд их гагнууршилт олгох, маш олон талын ашигтай технологи юм. Энэ нь машин үйлдвэрлэгчдэд илүү сайн загварчлах боломжийг олгох бөгөөд илүү аюулгүй, үр дүнтэй, илүү татамжит чанартай автомашинуудыг үйлдвэрлэхэд хүргэх бөгөөд илүү олон худалдан авагчид сонирхолтой болох болно.