×

Pri Boqiao omogočamo, da so motorji izdelani bolje z uporabo postopka, imenovanega litje pod nizkim tlakom. To je postopek, ki naredi aluminij tršjim in bolj obstojnim. Postopek vključuje vpravljanje vročega aluminija v model s pomočjo nizkega tlaka, kar zagotovi popolno zapolnjevanje celo najmanjših razpok, tako da se v kovini skoraj ne ustvarijo zračni mehurčki ali šibka mesta.

Litje pod nizkim tlakom

Litje pod nizkim tlakom je postopek, ki resnično ponovno opredeljuje način delovanja aluminijastih motorjev. Za razliko od drugih oblik naprava za lepanje ta metoda uporablja rahel pritisk za potiskanje taline aluminija v model. To omogoča kovini popolno zapolnjevanje modela in doseganje celo najtesnejših prostorov. Ko se aluminij ohladi na ta način, je notranjost brez lukenjc in razpok.

Najprimernejša izbira

Lahko je težko odločiti se za najboljšo metodo za proizvodnjo aluminijastih motorjev. A litje pod nizkim tlakom stroj za investicijsko litje se razlikuje po tem, da združuje kakovost, stroške in zmogljivost. Tukaj v Boqiju o tem veliko vemo, saj je naše podjetje zgrajeno okoli pomoči strankam, ki potrebujejo opeko, odporno proti škodljivcem in trpežno.

Litenje pod nizkim tlakom

Kakovostne dele je ključ pri izdelavi aluminijastih motorjih blokov. Te težave lahko povzročijo, da se motor pokvari ali ne deluje gladko. Ena glavnih skrbi je poroznost, torej majhne luknje ali zračni žepi v kovini. Te luknje oslabijo motorjev blok in lahko povzročijo uhajanje ali druge težave.

Aluminijasti motorjevi bloki z nizkotlačnim litjem v kalup

Drobni kupci, kot so proizvajalci avtomobilov in dobavitelji delov, želijo le motorjeve bloke, ki so močni, zanesljivi in cenovno ugodni. Radi uporabljajo aluminijaste motorjeve bloke z nizkotlačnim litjem, saj ta vrsta cena stroja za litje pod tlakom ponuja številne prednosti. Vsi operaterji bodo litile motorje do kakovostne ravni, ki je skladna z nizkim tlakom.

Zaključek

Napake nikoli niso dobra stvar in v nekaterih primerih lahko povzročijo res velike težave. Te napake vključujejo pomanjkljivosti, razpoke, luknje in šibka področja, ki motorjem zmanjšujejo varnost in uporabnost.