×

Bota e automjeteve është një vend i ngjallët, dhe gjithmonë ka një trend ose një teknikë të re që pret të zbulohet nga ju. Një temë e nxehtë disa vjet më parë ishte përfshirë në procesin e kastit me presion të ulët për kokat e cilindrave automotiv. Ka qenë në përdorim që prej kohësh, por përparimet e kryera në vitet e fundit e kanë bërë atë shumë më të mirë.

Zhvillimi i Teknikave të Kastit me Presion të Ulët për Koka Cilindri Automotiv

Ai quhet proces kasti me presion të ulët (LPDC) i cili krijon pjesë komplekse motorike si kokat e cilindrave për automjete. Siç thotë edhe emri, makinë e formimit në shpend përfshinë hedhjen e metalit të shkrirë në një formë me presion të ulët, gjë që zvogëlon mundësinë e defekteve në produktin përfundimtar. Kjo është një teknologji që ka marrë disa kohë për të arritur, por ka disa zhvillime të reja interesante për të cilat mendova se do të vërtetoheshin të vlefshme për t'u përmendur.

Die casting me presion të ulët – një trend për kontroll edhe më të mirë të procesit

Një nga zhvillimet aktuale në die casting me presion të ulët është përdorimi i simulimeve kompjuterike për të optimizuar procesin e derdhjes. Duke përdorur softuer të sofistikuar, inxhinierët mund të parashikojnë se si do të hyjë metali i shkrirë në formë dhe më pas të procedojnë me ndryshime për ta përmirësuar atë, në mënyrë që të prodhojë një produkt përfundimtar më të mirë. Kjo ndihmon në uljen e kohës dhe të kostos së derdhjes.

E ardhmja e prodhimit të kokave të cilindrikë të automobilave është formuar nga inovacioni i materialeve dhe proceseve

Ashtu siç është, përdorimi i materialeve të reja është një zonë e rëndësishme zhvillimi në die casting me presion të ulët. Duke përdorur legura dhe metale të ndryshme, lushtar gisht , inxhinierët janë në gjendje të zhvillojnë kokë cilindri që janë më të forta, më të lehta dhe më të qëndrueshme sesa më parë. Në të njëjtën kohë, është lajm i mirë për prodhuesit e automobilave sepse ata mund të ndërtojnë automobila që janë më të sigurta dhe më të kursyera në përdorimin e karburantit.

Nuk janë vetëm materialet e re, por proceset për derdhjen me presion të ulët janë përmirësuar gjithashtu. Për shembull, në vend që të vazhdojnë të përdorin punëtorë njerëzish për detyra të rrezikshme siç është ngritja e kallëpave dhe derdhja e metalit të shkrirë, disa kompani tani po përdorin robotë për këtë qëllim—duke bërë kështu që saktësia të jetë më e madhe sesa ajo e dizajnit të derdhur me dorë. Këto përmirësime në mashinën për lushtim vazhdimor tashmë po rrevojnë mënyrën se si prodohen kokët e cilindrave të industrisë automotike, më të shpejta dhe më efikase sesa më parë.

E cila na çon tek kjo; si derdhja me presion të ulët po transformon procesin e prodhimit të kokëve të cilindrike në industrinë automotike.

Prodhimi i kufomave të motorëve automotiv po rishqyrtohet falë zotimit të kastings me presion të ulët. Kjo nuk lejon vetëm prodhimin e pjesëve më të forta, por edhe më të lehta, por gjithashtu e promovon një proces më të mirë për ambientin. Për të ulur gjurmën e karbonit të prodhuesve të automobilave dhe për të arritur një të ardhme më të qëndrueshme në përgjithësi, kastingu me presion të ulët përdor më pak energji dhe krijon më pak mbeturina.

Përparësitë e kastings me presion të ulët për kufomat e motorëve automotiv të analizuara më në detaj

Kastingu me presion të ulët është metoda optimale për kufomat e motorëve automotiv, e cila ofron shumë përparësi nga përdorimi i këtij procesi të kujdesshëm. Së pari, lejon prodhimin e pjesëve më të sakta dhe me cilësi më të lartë. Në fakt, kastingu me presion të ulët është një zgjedhje me kosto efektive për prodhuesit automotiv; përdor më pak materiale dhe energji për të prodhuar pjesë krahasuar me proceset alternative.

Kastelimi me presion të ulët është një proces shumë i përshtatshëm që ofronë fleksibilitet të lartë për prodhimin e gjeometrive komplekse. Prodhuesit e automjeteve kanë kështu më shumë hapësirë në bërjen e mjeteve të tyre dhe kjo mund të rezultojë vetëm në automjete më të sigurta, më të shpejta dhe me pamje të mirë që do të tërheqin më shumë blerësit.