×

Нискотлачно пресовање је посебан начин производње алуминијумских делова мотора који омогућава да они дуже остану јаки. Уместо да се метал лива брзо и охлади брзо, процес споро убризгава течни алуминијум у калуп коришћењем ниског ваздушног притиска. Ово споро, постепено протицање помаже металу да се прошири у сваки угао, стварајући делове који су мање склони стварању рупа или пукотина. Ако делови које Боциао производи на овај начин звуче као мотор, они су чврсти и поуздани.

Купци би требало да размотре нискотлачно пресовање

Ако набављате алуминијумске делове мотора у великим количинама, сигурно се надате да ће издржати. Ливење под ниским притиском је добар начин за то, јер омогућава већу густину и чврстоћу делова. Течни метал споро и систематски улива у калуп, што резултира мање ваздушних мехурића у делу. Ваздушни мехурићи стварају слабе тачке које могу пресецати или брже износити. Боцијаоово коришћење ове методе ливења помаже у осигуравању да је алуминијум густ и збијен као чврсти блок, тако да делови могу издржати високу температуру и притисак без пуцања унутар мотора.

АЛУМИНИЈУМСКО ЛИВЕЊЕ ПОД ПРИТИСКОМ ЗА НОСАЧЕ МОТОРА

Начин на који правите алуминијумске делове мотора има велики значај, посебно ако их набављате у великим количинама истовремено pritiska litovna mašina je privlačan jer spaja kvalitet sa produktivnošću. Za razliku od drugih procesa koji brzo protiču metalom i mogu stvoriti hrapave površine ili slabe tačke, livenje niskim pritiskom puni kalup na kontrolisan način. Ovo je pogodno jer će komadi imati ravne strane i manju verovatnoću grešaka. Boqiao kaže da je ovo značajno jer uštedjuje vreme i novac koji bi inače bio potreban za dodatno poliranje ili popravke. Ovaj postupak livenja takođe smanjuje količinu otpada metala. Kada se metal sporije proliva, bolje se hladi i potpunije ispunjava kalup, čime se sprečava odbacivanje većeg broja komada.

Aluminijumski delovi motora i kako LPDC rešava

Može biti izazovno proizvoditi delove motora od aluminijuma. Aluminijum je lak metal koji može pomoći da automobili budu brži i ekonomičniji u potrošnji goriva. Međutim, mnogi problemi nastaju kada preduzeća pokušavaju da oblikuju mašina za pritiskno litje aluminijuma у делове мотора. Један из изазова је тај што је температура топљења алуминијума већа од 1.200 степени Фаренхајта, због чега је тешко сипати материјал без прљављења. Понекад се метал превише брзо или превише споро хлади, због чега настају пукотине или слаба подручја у компонентама. Понекад се ваздушни мехурићи заробе у алуминијуму и делови су мање чврсти.

Алуминијумски делови мотора нискотлачно ливење у калуп

Ако вам требају алуминијумски делови мотора, важно је да потражите где их можете купити. Желите делове који су поуздани, али и прихватљиви по цени. Боцијао је идеалан избор за добијање повољних алуминијумских делова мотора који се производе помоћу pritiska litovna mašina . Ово држи цене на нивоу тако да уштедите. Штавише, Боцијао се специјализује искључиво за производњу алуминијумских делова највишег квалитета. Пре него што их испоручимо, сваки део детаљно испитујемо како бисмо осигурали да задовољава високе стандарде.

Без обзира да ли вам треба мала серија или делови за велике наруџбине, можемо вам помоћи. Флексибилно и брзо, на тај начин пројекти могу непрекидно да напредују. Такође можемо прилагодити делове специфичним конструкцијама мотора, уколико је неопходно. Захваљујући нашем богатом искуству у нискотлачном ливењу под притиском, можемо вам дати сугестије о дизајну како бисмо направили делове чвршћима и једноставнијима за производњу.

Иновације у ливењу алуминијумских делова мотора:

Нове иновације у нискотлачном ливењу под притиском намењене велепродајним купцима који овде набављају велике количине алуминијумских делова мотора. Ове иновације производе боље делове који се могу израдити јефтиније и брже. У Боцијао компанији користимо напредне технологије и обезбеђујемо својим купцима најбоље услуге. Болја контрола температуре и притиска током процеса ливења је једна од главних нових развојних достигнућа. Ово омогућава алуминијуму да глатко улази у форме, што резултира мање недостатака и чвршћим деловима.