×

U Boqiao-u omogućavamo da se blokovi motora proizvedu bolje zahvaljujući jednoj tehnici poznatoj kao livenje pod niskim pritiskom. Ovo je proces koji čini aluminijum jačim i dugovečnijim. Postupak uključuje prešanje vrućeg aluminijuma u kalup koristeći niski pritisak, a ovaj način punjenja ispuni svaki mali utor tako da se u metalu stvori vrlo malo vazdušnih mehurića ili slabih mesta.

Livenje pod niskim pritiskom

Livenje pod niskim pritiskom je proces koji zaista ponovo definiše način na koji funkcionišu aluminijumski blokovi motora. Za razliku od drugih oblika mašina za litaju ovaj koristi blagi pritisak kako bi gurnuo rastopljeni aluminijum u kalup. Ovo omogućava metalu da potpuno ispunjava kalup i da doseže čak i najuske prostorne. Kada se aluminijum ohladi na ovaj način, unutar njega postoji manje rupa i pukotina.

Najbolji izbor

Može biti teško odlučiti se na najbolji metod za proizvodnju aluminijumskih blokova motora. Ali livenje pod niskim pritiskom mašina za ulovno odleivanje истиче се по комбинацији квалитета, цене и перформанси. Овде у Боцјаоу, много знамо о томе јер је наш пословни модел изграђен тако што помажемо клијентима којима требају опеке отпорне на штеточине и трајне.

Ливак при ниском притиску

Квалитетни делови су од суштинског значаја приликом производње алуминијумских блокова мотора. Ови проблеми могу довести до хаварије мотора или неглатког рада. Једна од главних забринутости је порозност, односно мале рупе или ваздушни джепови у металу. Ове рупе ослабљују блок мотора и могу проузроковати цурења или друге проблеме.

Алуминијумски блокови мотора направљени нискотлачним ливењем у калуп

Оптовни купци, као што су произвођачи аутомобила и добављачи делова, желе блокове мотора који су јаки, поуздани и приступачни по цени. Воле алуминијумски блок мотора направљен нискотлачним ливењем у калуп јер ова врста cena mašine za litanje pod pritiskom има бројне предности. Сви оператери ће лити моторе на нивоу квалитета који је у складу са нискотлачним поступком.

Zaključak

Мане никада нису добра ствар, а у неким случајевима могу изазвати заиста велики проблем. Ови недостаци састоје се од мана, пукотина, рупа и слабих области које чине блокове мотора мање сигурним и корисним.