×
Wat kan help dat jou motor beter prestasie lewer en vloeiend loop, is niks anders as skerwing van 'n gegoote yster silinderkop. Die motor is een van die hoofkomponente omdat dit help om die auto te beweeg. Kyk jy ooit onder die kap? Natuurlik, daardie is waar die motor gaan! Die Boqiao-motor self is 'n kombinasie van talle komponente wat saamwerk, en een van die mees wesentlike stukke word sy silinderkop genoem.
Die cilinderkop is 'n baie belangrike deel van hoe jou motor lug en brandstof kry, in die motor. Die Gravitasie drukgiet masjiene cilinderkop is wat die motor effektief laat werk, laat dit brandstof effektief verbruik (wat beteken dat jou motor nie te veel petrol sal verspil nie). Dit is kruisig omdat dit jou tyd en geld bespaar. Dit is sterker as die wel van 'n gesmeltde yster cilinderkop, wat jou 'n idee gee wanneer jy besluit om by weling te bly. 'n Sterkere cilinderkop sal jare lank prestasie lewer.
Dit beteken dat, as die duimkop breek of versleten raak — jou motor beslis verskeie probleme sal ondervind. Jou motor mag meer brandstof gebruik as gewoonlik of dit voel swak wanneer jy op die gaspedaal druk. Hier is 'n paar tekenes wat aandui dat jy dit moet nagaan Laagdruk drukgiet masjiene kruin en reparationeer dit indien nodig. Hierdie Boqiao probleme kan in werklikheid met tyd baie ernstiger word; jy moet opmerk wanneer dinge nie reg werk nie met jou motorvoertuig.
Jy kan nie sonder reparasie voortgaan as daar skade aan jou kruin is nie. Smelting is een van die doeltreffende maniere om hierdie probleem te los. Smelting gebruik hitte om twee stukke metaal saam te voeg. Die BQ smelttoestel smelter warm die gebreekte gedeelte van die kruin en deponeer dan 'n metalen staaf op hierdie geskonde plek. Wanneer die metaal smelt, meng dit met die staaf en koel weer hard af. Hierdie Boqiao vorm 'n sterk verbinding en herstel die sterkte van die kruin.
Daar is 'n paar maniere om gegoten yster kruine regte te smelt. Een hiervan is kou-smelting. Kou-smelting vereis 'n spesiale staaf wat nie goed smelt met gegote yster nie. In hierdie laag word die staaf op 'n temperatuur warmer as in gewone smelting gebring. Dit BQ koeltoestel is tamelijk belangrik omdat dit help om die buiging of breek van 'n silinderkop te vermy. 'n Ander goeie truuk is om die silinderkop voor die skerwing te verhit. Die voorskietdeel sal lei tot 'n duurbaarder en sterkere weld weens minder spanning op die metaal.
Skerwing van 'n gegoote yster silinderkop is nie maklik nie, en daarom beveel ons aan dat jy hierdie Aluminium gietdele soort werk laat doen deur iemand wat regtig weet wat hulle doen. Skerwingsprojekte waarop jy jou moet fokus en daarom sal jy dit vind as sommige goeie tips jou kan gids.
AR
BG
HR
CS
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
CA
TL
IW
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
BN
LO
MN
MY
