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自動車鋳造

自動車用の金属ダイカストの基礎 — まず最初に。金属製の車部品に関するすべてのことです。これは、溶融した金属を耐火モールドに流し込むことで作られます。特別な形状のモールドは砂(および他の耐熱素材)で作られています。このモールドには溶融金属が注ぎ込まれ、内部の細かい表面に浸透して、その形状の複製となります。この溶融した液体金属はその後、冷却され硬化して完全な固体部品となり、自動車品質の部品として取り付け準備が整います。

 

車の部品を個人で形成する必要がある場合、デザインメーカーは実際の作業に着手します。このパターンは、モールドを作るために製造された断面の図やシルエットのようなものです。モールドを作る際、作業員は砂をパターンの周りに詰め込みます。そして、その砂型は液状の金属を流し込む準備のために加熱されます。

 


自動車鋳造のガイド

準備が整った溶融材料は、業界で「漏斗」と呼ばれる特別な注ぎ口を持つゲートシステムに流されます。このゲートは非常に重要で、金属をモールドのすべての場所に導き、それを制御します。金属は特定のパターンに合わせて成形されます。金属が冷却され硬化した後、モールドが開いてそれを取り出し、次の車に持ち帰ることができます。

 

ボキョウについて 自動車鋳造 それは芸術であり科学でもあり、簡単なプロセスではありません。このプロセスは異なる人々によって実行され、レーシングカーパーツには膨大なスキルと年月の専門知識が必要です。作業の形は非常に正確で、パターンメーカーが作るものは数ミリメートル以内に収まる必要があり、そしてそれをモールダーが金属に流し込む際には誤差の余地がほとんどありません。全員が始まりから終わりまで役割を果たしますが、パーツの配置を完璧にするためにすべての細部に気を配る必要があります。

 


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